Los grandes planes incluyen una megafábrica de vehículos eléctricos

marzo 17, 2021

La empresa india de viajes compartidos Ola planea profundizar sus raíces en el segmento de vehículos eléctricos antes de que Tesla llegue a las costas. Recientemente, la compañía anunció que su sucursal de vehículos eléctricos, Ola Electric Pvt. Ltd., está construyendo la megafábrica de vehículos eléctricos de dos ruedas más grande del mundo en Tamil Nadu, India.

Inicialmente, la compañía lo llama una 'Fábrica del Futuro' y se construirá en 500 acres de tierra. El tamaño y el concepto de esta fábrica son similares a los de las Gigafactorías de Tesla.

La empresa con sede en Bengaluru apunta a terminar la construcción de la fábrica lo antes posible y comenzar la producción en junio. La noticia apareció en Internet durante los momentos en que Tesla está a punto de ingresar a la India.

De todos modos, arrojemos un poco más de luz sobre los planes de Ola Electric con respecto a la expansión de la movilidad eléctrica en India.

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    Ola EV MegaFactory: la fábrica de vehículos eléctricos de dos ruedas más grande del mundo

    Imagen: Ola

    Según las fuentes, en la fase inicial, Ola producirá 2 millones de e-scooters tanto para India como para el mercado extranjero.

    Una vez que la megafábrica esté completamente desarrollada, la compañía tiene como objetivo producir alrededor de 10 millones de patinetes eléctricos al año. La planta de fabricación tendrá 10 líneas de montaje, 10,000 trabajadores y 3000 robots para lograr este objetivo.

    El director ejecutivo de Ola, el Sr. Bhavish Aggarwal, dijo en una entrevista que "El concepto es de una megafábrica, que será la fábrica de vehículos de dos ruedas más grande del mundo, no solo en electricidad ”.

    Ola prepara un equipo fuerte para su aspiración a vehículos eléctricos

    A lo largo de los meses, Ola ha preparado una base firme mediante la contratación de algunas personalidades de renombre especializadas en la industria de los vehículos eléctricos antes de dar este paso.

    El año pasado, Ola nombró a José Pinheiro de General Motors como jefe de operaciones y fabricación global y a Julien Geffard como director de estrategia de comercialización.

    La compañía también contrató a una puesta en marcha de vehículos eléctricos de dos ruedas con sede en Ámsterdam, Etergo EV.

    Ola busca ser un Tesla asequible y un fabricante masivo de vehículos eléctricos

    tesla ola

    El Sr. Aggarwal señala que la mayoría de los vehículos eléctricos en India no están a escala. Bueno, ya sea debido a la baja demanda o una infraestructura EV subdesarrollada, es bastante cierto.

    La compañía cree que puede construir vehículos eléctricos que seguirán los principios de sostenibilidad, eficiencia y automatización para atraer clientes.

    Bhavish Aggarwal también dijo que empresas como Tesla son líderes en innovación y tecnología de vehículos eléctricos. Sin embargo, Tesla y Nio en China se centran principalmente en el segmento premium y de lujo.

    Por lo tanto, es una buena oportunidad para que la empresa produzca vehículos eléctricos asequibles y económicos. Aunque la empresa fabricará vehículos de dos ruedas inicialmente, también tiene programas para vehículos de cuatro ruedas en el futuro.

    ¿Cuál será el precio de los patinetes eléctricos Ola?

    scooter eléctrico ola

    A partir de ahora, no hay detalles sobre el precio de los patinetes eléctricos Ola. Sin embargo, si el fabricante de automóviles planea producirlo a una escala tan grande, creemos que se mantendrá asequible.

    Además, la empresa ya ha revelado que los precios serán competitivos.

    Pensamientos finales

    Una cosa que podemos decir con certeza es que la noticia de la llegada de Tesla a la India ha acelerado los planes de Ola de movilidad eléctrica.

    Tesla tiene una gran influencia en las masas, y cuando llegue a las carreteras indias, afectará la perspectiva de las personas hacia los vehículos eléctricos.

    Sin embargo, la mayoría de las personas no podrán pagar un Tesla. Por otro lado, si Ola logra producir su asequible vehículo eléctrico de dos ruedas dentro del plazo mencionado, puede atraer clientes.

    En la actualidad, hay muy pocos vehículos eléctricos de dos ruedas en la India. Una de las marcas respetadas de patinetes eléctricos que me viene a la mente es Ather Energy. Sin embargo, el precio inicial de los scooters Ather Energy es de Rs 1.39 lakhs, que es bastante caro para las masas.

    Por lo tanto, al proporcionar scooters eléctricos baratos, Ola puede aprovechar una competencia muy baja.

    De todos modos, esta es solo una teoría y hay muchos más factores para el éxito de cualquier producto o marca.

    ¿Qué piensan ustedes? Comparta sus puntos de vista en la sección de comentarios a continuación.

    Fuente: menta

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