¿Los coches eléctricos necesitan aceite de motor? Tipos de líquido necesarios en los vehículos eléctricos

marzo 17, 2021

A medida que aumenta la popularidad de los automóviles eléctricos, es seguro que los vehículos eléctricos eclipsarán a los vehículos con motor IC antes de lo que esperamos. Ahora, más personas están intentando explorar los coches eléctricos y sus componentes. Al hacerlo, una de las preguntas más comunes que se nos ocurre es: "¿Los coches eléctricos tienen motores y qué tipo de aceite / líquido de motor utilizan?"

Bueno, una respuesta directa a esta pregunta es no. Los coches eléctricos no necesitan aceites de motor simplemente porque no tienen motor. Los vehículos eléctricos están equipados con motores eléctricos y potentes baterías que generan energía y la entregan a las ruedas.

Para simplificar aún más, los motores eléctricos de los vehículos eléctricos funcionan como un motor en los vehículos de circuito integrado.

Aunque los coches eléctricos no requieren aceites de motor, existen otros fluidos y lubricantes que son esenciales para el bienestar de un vehículo eléctrico. Explorémoslos.

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    Aceites y lubricantes para automóviles eléctricos: tipos de fluidos utilizados

    Imagen: Chicago Tribune

    1. Fluido de transmisión

    Todos los vehículos, independientemente de su tren motriz, necesitan líquido de transmisión para cambiar de marcha con suavidad. Los sistemas de transmisión están formados por componentes mecánicos como varios engranajes y ejes, etc., que están engranados entre sí.

    Si bien no es de varias velocidades, los autos eléctricos vienen con una transmisión de una sola velocidad. Por lo tanto, para garantizar la eficiencia y la confiabilidad, se necesitan aceites de transmisión.

    2. Líquido de frenos

    El líquido de frenos es otro lubricante esencial que se utiliza en los automóviles. Es un tipo de fluido hidráulico que se usa para afirmar la presión y mejorar la fuerza de frenado al aplicar los frenos.

    La mayoría de los líquidos de frenos que se utilizan en los coches eléctricos son sintéticos y están certificados por DOT. Uno de los líquidos de frenos más utilizados es el DOT 3, que incluso se utiliza en los coches eléctricos Tesla.

    3. Fluido térmico

    Los fluidos térmicos están diseñados para mantener la temperatura óptima de la batería y otros equipos eléctricos. El sistema de enfriamiento de vehículos eléctricos es uno de los aspectos más cruciales de cualquier EV.

    Las baterías de los coches eléctricos a menudo se calientan, por lo que se utilizan fluidos térmicos que pasan por las tuberías y ayudan a mantener la temperatura.

    El funcionamiento y el propósito del fluido térmico son similares a los de los refrigerantes en los vehículos con motor de CI.

    4. Líquido de dirección

    El aceite de dirección se utiliza en direcciones hidráulicas. Sin embargo, hoy en día la mayoría de los fabricantes de automóviles incorporan dirección asistida electrónica (EPS) en lugar de hidráulica y estos EPS no requieren ningún líquido para funcionar.

    Aún así, aquellos vehículos equipados con un sistema hidráulico requieren lubricantes específicos.

    5. Grasa

    La grasa es uno de los lubricantes más importantes de la industria mecánica. Tiene numerosas aplicaciones incluso en vehículos eléctricos.

    Las grasas reducen la fricción, el desgaste y ayudan a aumentar la vida útil de cualquier máquina.

    En los automóviles eléctricos, la grasa se puede utilizar en componentes de motores eléctricos, sistemas de suspensión, cojinetes de ruedas, cerraduras de puertas y muchas otras partes.

    Pensamientos finales

    Entonces, estos son algunos de los lubricantes más comunes que encontrará en un automóvil eléctrico. Aunque mencionamos algunos fluidos anteriormente, todavía hay otros lubricantes como fluidos en amortiguadores, etc. que se utilizan en vehículos eléctricos.

    De todos modos, ¿qué piensan ustedes? Comparta sus opiniones en la sección de comentarios a continuación.

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